Si l’essence grignote lentement des parts de marchés sur le diesel au point de devenir majoritaire dans les ventes de Sandero, le GPL apparaît comme un séduisant outsider en réunissant les avantages des deux motorisations. Pour la première fois, nous opposons la Sandero Stepway dCi 90 à la version TCe 90 GPL « Borel », aux prix et aux prestations très proches….
Nous vous proposons aujourd’hui l’essai d’un Duster pour le moins original : passé entre les mains du spécialiste GPL Borel, ce Duster TCe carbure au gaz et reçoit la motricité
renforcée. Une alternative à la fois au diesel mais aussi à la version 4×4 https://www.genonlinepharmacy.com/traitement/tadapox, en attendant dès le prochain numéro un essai complet du tout nouveau TCe 4×4 !…
Déjà 10 jours et plus de 4 200 kilomètres que nous sommes partis de France pour notre périple roumain. Après un séjour éclair en République de Moldavie, nous voilà de retour de l’autre côté de la frontière où nous attendent les deux plus belles routes de Roumanie, les mythiques Transfagarasan et Transalpina. Notre Logan repart donc vaillamment à l’attaque du bitume…
Arrivés à Iasi au terme d’un marathon de 3 200 kilomètres, nous voici en train d’attendre Lucian, notre contact roumain avec qui nous discutons sur Internet depuis plusieurs mois. Nous sommes presque au bout de la Roumanie, dans la région administrative de Moldavie. Mais nous avons en tête de profi ter de notre séjour pour ajouter un nouveau pays à ceux que nous avons déj à traversés, la République de Moldavie voisine….
Faire installer le GPL, c’est non seulement faire des économies à la pompe, mais c’est aussi garder le choix entre essence et gaz. Chez BOREL, l’installation comprend également la réception à titre isolé auprès des Mines et le changement de carte grise.
Quelle meilleure occasion que les 10 ans de la Logan en Roumanie pour relever ce défi un peu fou : rallier le pays des Dacia à bord de la plus basique des Logan ? Un défi que nous nous étions lancés dès la création de Daciattitude, afi n de démontrer qu’une Dacia était une formidable machine à rouler et à voyager, un vrai instrument de liberté comme l’étaient en leur temps les 2CV et les 4L…En partant ce matin de juillet, nous savions que nous allions vivre une aventure extraordinaire et revenir avec des milliers de souvenirs : nous n’avons pas été déçus et ce voyage à bord de notre fidèle Lolo aura tenu toutes ses promesses. Nous vous proposons d onc d’embarquer avec nous et de suivre notre périple de 10 000 kilomètres à travers l’Europe, sur la route des origines de votre marque préférée !
Le nouveau Duster ne manque pas d’atouts pour séduire, la preuve en est son démarrage commercial sur les chapeaux de roue depuis sa présentation fin 2013. Mais grâce à Borel, un spécialiste GPL réputé depuis plus de 30 ans, la gamme peut désormais s’enrichir de deux variantes très séduisantes qui offrent une vraie alternative aux motorisations existantes. En exclusivité, nous vous présentons aujourd’hui les versions TCe 125 GPL et 1.6 16v 4×4 GPL..
La Clio TCe 90 est bourrée de qualités, mais le Français étant avant tout attaché au prix affiché à la pompe, elle souffre encore de la concurrence avec la version Diesel.
Heureusement, pour ceux qui veulent rouler plus propre tout en réduisant leur budget carburant, la société BOREL a développé une veersion GPL qui met tout le monde d’accord.!…